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同时,韩系车品牌力不够,换言之,在汽车品牌建设上,韩系车显得心不在焉:无论欧美系还是日系,都在积极主动地把最新的技术和产品带到中国来,而韩系品牌技术软肋一直都在,而外观和配置、低价优势不再明显。据日产汽车欧洲总部负责高级规划的总经理斯图尔特·卡莱加里介绍,日产汽车将于今年在LEAF电动车和Serena两款车型中,搭载ProPILOT自动驾驶系统,这套系统可以在交通堵塞时,使用单车道自动驾驶功能,不过驾驶者双手不能完全从方向盘解放。新Polo将基于全新平台,发动机升级,悬架系统改进。
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